晋江深沪中心渔港通过国家级验收

晋江深沪中心渔港日前顺利通过福建省海洋与渔业厅和中国水科院渔工所专家组的验收，成为继石狮祥芝中心渔港之后，泉州市又一个顺利通过验收的国家级中心渔港。

扩容渔船“停车位”

“以前渔港没有建成之前，台风来的时候，一条大船到外地避风一趟需要花费3万元的成本”，泉州市海洋与渔业局相关科室的负责人告诉记者，深沪渔港具有良好的避风条件，但此前由于避风设施不到位、码头泊位太少，使得大型渔船经常要到外地避风。

“全镇现有渔业船舶383艘，其中钢质拖网95艘，灯光围网及敷网115艘”，深沪镇渔业办负责人告诉记者，作为我省十大渔业强镇之一，深沪本身就有数量可观的生产性渔船，加上外地渔船进港交易与补给供应，使得泊位僧多粥少。

“竣工后的中心渔港，避风掩护面积达50万平方米，可锚泊马力250匹以上渔船1000多艘”，深沪镇分管渔业的副镇长朱志新介绍，该项目总投资6100多万元，新建码头206米、防波堤450米、护岸1309米，港池疏浚62581立方米，陆域回填120.53万立方米，港区道路建设6.57万平方米，极大地改善渔业后勤服务设施，提高渔船避风抗台及靠泊作业能力。

延伸渔业产业链

“码头泊位数量增加，降低渔民装卸成本，可以带动渔业经济进一步发展”。深沪镇政府相关人士介绍，深沪是省内传统的渔业重镇和水产品加工基地，全镇4.8万本地人口中有将近2.5万人直接从事渔业生产以及与之相关的配套加工行业，2011年水产品总产量16.22万吨，产值超过9亿元。

“除此之外，这将有力地吸引外地渔船在深沪卸鱼、交易、停泊、补给等，与正在建设中的深沪湾水产品交易市场相配套，起到区域海洋经济的龙头辐射作用。”深沪镇渔业协会相关人士告诉记者。

在朱志新看来，伴随着国家级中心渔港的竣工验收，深沪先后设立的23家水产品冷冻加工厂、深沪湾水产品交易市场、3家具有农业部船检局认可资质的渔业修造船厂及8家船舶维修厂等，共同构成了一个集捕捞、渔港、交易市场、渔需用品市场、冷冻厂、水产品加工、仓储物流等为一体的渔业产业链，带动水产品冷藏加工、贸易以及相关产业的发展，加速渔、工、贸一体化进程，形成协调发展、设施完善的现代化渔业经济区。(来源：泉州晚报)