泉州港远洋渔业深沪作业区授牌暨远洋渔船启航仪式在深沪渔港举行

  晋江市政府李自力副市长介绍了泉州港远洋渔业深沪作业区建设情况，并代表晋江市政府从林万明副市长、刘常标副巡视员手中接过具有历史意义的“泉州港远洋渔业深沪作业区”牌子，这一刻，标志着泉州发展远洋渔业迈出新的重要一步。

随着阵阵宏亮悠长的汽笛声，6艘整装待发的远洋渔船缓缓驶离，开始了新的征程。

授牌仪式结束后，泉州市政府随即组织召开了全市远洋渔业工作座谈会，就泉州市远洋渔业发展现状、发展规划以及如何化解发展瓶颈等问题开展座谈。

省海洋与渔业厅领导对泉州发展远洋渔业的成效表示肯定，并寄予殷切厚望。刘常标副巡视员表示，泉州在短短3年内发展了54艘远洋渔船来之不易，体现了泉州人民敢闯敢拼的精神，省厅将全力支持泉州远洋渔业发展。指出泉州市委市政府对发展远洋渔业的重视程度前所未有，是泉州远洋企业的福音，在近十年来，全省以市政府组织召开的远洋渔业工作座谈会还是第一次，同时也是第一个筹建远洋渔业专业码头的地区，充分体现了政府的重视和支持力度。刘副巡视员结合自已十多年的远洋渔业工作经验，为泉州发展远洋渔业献计献策，对泉州发展远洋渔业提供了很多建设性的指导意见，一是要借助国家的远洋渔业发展战略借势发展，二是要根据渔场资源合理布局，科学发展，三是要全产业链综合发展，协调发展，四要规避各种风险安全发展，同时寄语远洋渔业企业要重视安全生产，诚信经营。

    林万明副市长回顾了泉州远洋渔业的艰辛历程，指出近三年泉州远洋渔业虽然取得较快发展，但仍然存在企业规模小、作业类型单一、设施配套不健全等制约远洋渔业进一步发展的问题，他强调，发展远洋渔业是当前近海捕捞业转型升级的必然要求，要站在国家战略层面，站在“一带一路”和海丝先行区建设、构筑对外开放格局的层面，统筹谋划，借势发展，指出泉州发展远洋渔业机遇好、政策好、基础好、环境好，要求做好“十三五”远洋渔业专项规划，争取到“十三五”期未，全市远洋渔船总数达200艘，同时建立以深沪港为中心，惠安、石狮南北两冀布局的远洋渔业通关口岸，以满足今后远洋渔业规模不断发展的需要。在谈到壮大远洋船队规模时，林副市长强调，一要外拓内争，即对外开发拓展新渔场，对内积极争取造船指标；二要加大引进力度，泉州籍企业家在外发展的远洋渔船不下100艘，要积极动员回归创业；三要改造与新建并举，对国内船技术性能高装备好的渔船进行改造，让他们走出去，同时对农业部已批准的指标要抓紧建造；四是整合资源，对港口、产业、人才、市场等资源进行整合优化，形成更大的资源优势；五要铸链条，逐步完善远洋渔业产业链，利用远洋渔业发展带动仓储、物流、运输、加工等产业发展；六要搞基地，把产业基地建设好，夯实远洋渔业发展基础；七要求各级政府部门和联检单位要提供高效优质服务，消除企业顾虑，降低企业过程成本。

市海洋与渔业局陈文堃局长在介绍泉州远洋渔业发展情况时说，早在年代，我市就曾经成立过多家远洋渔业企业，从事南太平洋金枪鱼延绳钓作业，由于受多方面原因影响，导致亏损而被近终止。目前，发展远洋渔业已上升到国家发展战略，在多项利好政策的刺激下，我市远洋渔业从无到有，不断壮大，发展势头强劲，指出泉州做大做强远洋渔业具有较好的条件和机遇，一是发展远洋渔业是我市捕捞业转型升级的必然选择，二是中央、省、市、县的多重利好政策为发展远洋渔业创造条件，三是我市具备发展远洋渔业的区位和条件优势，四是我市远洋渔业产业化、规模化潜力大。陈局长表示，今后一段时间，我市远洋渔业发展将紧紧围绕国家远洋渔业产业政策，结合我市远洋渔业发展实际，坚持以科学发展为主题，进一步优化产业结构，拉伸远洋渔业产业链，强化基础设施建设，规范渔业生产管理，表示将调动一切积极因素，把远洋渔业的发展纳入到 “一带一路”的整体布局中，进一步推动我市捕捞业“走出去”，实现跨越发展。会上各口岸、联检部门分别表态将竭尽所能、尽职尽责支持泉州远洋渔业、为通关便利化提供优质服务。

    参加此次活动的单位还有丰泽区、泉港区、晋江市、石狮市、南安市、惠安县政府、泉州台商投资区管委会分管领导及海洋与渔业行政主管部门负责人；晋江市沿海镇政府领导；泉州远洋渔业相关企业负责人等。